公司最新動(dòng)態(tài)
-
2023/01/31test1
-
2021/04/24DOMAMID高性能PA6粉末，專為滾塑而設(shè)計(jì) 滾塑是一種塑料制造工藝，使公司能夠生產(chǎn)復(fù)雜的中空零件，而這些零件實(shí)際上無法使用其...
-
2021/04/24DOMO和專門從事熱塑性塑料應(yīng)用生產(chǎn)的意大利公司STS Tecnopolimeri合作開發(fā)了一系列領(lǐng)先的家用和電子零件。用于模制這些應(yīng)用的...
-
2021/04/24DOMO Chemicals已開發(fā)出一種適用于激光焊接的，基于PA66的黑色塑料新產(chǎn)品系列，該技術(shù)越來越多地用于將熱塑性部件連接在一起...
道默為汽車出風(fēng)口葉片提供多種成熟解決方案
DATE：2020/09/08 塑膠原料 CLICKS：1258
道默為汽車出風(fēng)口葉片提供多種成熟解決方案
道
默
小
講
堂
汽車車廂作為相對(duì)單獨(dú)的密閉空間，常常在夏日里酷熱難耐，冬天又寒冷刺骨。 還好有車載空調(diào)可以快速調(diào)節(jié)車廂溫度環(huán)境，大大提高了車輛使用舒適度，可以說是一個(gè)偉大發(fā)明了！
車載空調(diào)看起來默默無聞不起眼，其實(shí)藏著大大的智慧。道默在出風(fēng)口葉片上就有不少研究。
多種復(fù)雜場景需求
|
|
材料剛性 乘客在調(diào)節(jié)空調(diào)時(shí)，除了通過指示旋鈕，還會(huì)用手直接撥動(dòng)出風(fēng)口葉片進(jìn)行風(fēng)向調(diào)節(jié)，這類操作要求材料具有較高剛性。 |
|
|
尺寸穩(wěn)定性 汽車內(nèi)艙可能會(huì)遇到高溫高濕的環(huán)境，常規(guī)尼龍材料吸濕后會(huì)影響部件尺寸，尺寸變化到一定程度會(huì)直接影響葉片調(diào)節(jié)風(fēng)向的功能。故材料的尺寸穩(wěn)定性也非常重要。 |
|
|
VOC指標(biāo) 揮發(fā)性有機(jī)物是汽車內(nèi)艙污染物之一。低VOC指標(biāo)是各大主機(jī)廠對(duì)汽車內(nèi)飾零件的基礎(chǔ)要求。 |
|
|
耐紫外線 出風(fēng)口葉片的位置會(huì)長時(shí)間遭到陽光直射，常規(guī)改性尼龍材料經(jīng)過長期的紫外線光照容易斷鏈降解，需要進(jìn)行特殊耐紫外線改性。 |
|
|
優(yōu)良外觀 出風(fēng)口葉片屬于內(nèi)飾件，其外觀的優(yōu)良直接影響消費(fèi)者對(duì)整車質(zhì)感的感受。故部件表面外觀也非常重要。 |
相關(guān)解決方案
|
|
關(guān)于剛性 出風(fēng)口葉片的剛性主要靠原材料中的玻纖填充提供。玻纖填充比例越高，剛性越好。 或者在進(jìn)行玻纖增強(qiáng)改性時(shí)復(fù)配一定量的芳香族尼龍，也可以提高產(chǎn)品的剛性。 相同比例的玻纖填充材料，復(fù)配了芳香族尼龍的材料彎曲模量可以提高10%左右，其反饋到零部件上的外觀和尺寸穩(wěn)定性也越好。 |
|
|
關(guān)于VOC 尼龍中揮發(fā)性有機(jī)物含量不高，自身就可以很好的滿足主機(jī)廠要求。需要注意的是在改性和注塑時(shí)需要留意加工環(huán)境，還有添加劑的把控。 道默所有的原材料及添加劑都由全球嚴(yán)格挑選管控，加工環(huán)境也采用歐洲領(lǐng)先要求和操作控制。 |
|
|
關(guān)于外觀 一般來說，更好的流動(dòng)性意味著更好的外觀， 由于出風(fēng)口葉片的原材料都是高玻纖填充，為了使產(chǎn)品能夠擁有更好的外觀，道默開發(fā)了各種不同流動(dòng)性的尼龍改性材料。下圖例為道默不同PA6GF30規(guī)格材料的流動(dòng)性對(duì)比。 |
PA6GF50案例一
PA6GF50案例二
PREVIOUS: 道默THERMEC?K: PEEK解決方案取代PAI
